Klaric 社製 電圧・電流計測器

電気自動車 向け 高電圧/低電圧 計測モジュール

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メーカー

Klaric GmbH & Co. KG

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Klaric 社製 電圧・電流計測器の製品概要

車両やテストベンチにおけるモバイル および 固定アプリケーション向けの測定およびテスト技術の開発を専門とする、ドイツのシュツットガルトを拠点とするメーカー Klaric 社の製品を取り扱っています。
Klaric 社の計測テクノロジーは、EV市場の拡大による開発期間の短縮や開発車種の増加に伴う電動システムの複雑化による試験の増加に対して、試験の質と効率化へのソリューションとして様々な製品を提供しています。

同社の高電圧計測モジュールは、全計測チャネル1,500Vのガルバニック絶縁機能を有し、EVのエネルギー効率利用向上に伴う EVバッテリー規格の高電圧化(400Vから800Vに変化)に対応適応しています。 通常の500V耐電圧の計測器よりも、電気コンポーネントの高電圧側へのアクセスへの安全性の確保と取り扱いの容易さに於いて支持を得ており、欧州の主たる自動車メーカー複数社にて導入されています。

また 低電圧計測モジュールについても、車両の電子化が進む中での精密な計測需要の高まりに対して、Klaric 社では 自動車が待機状態から起動へ遷移する際の特に暗電流 及び 起動電流計測について、機器にオートレンジ機能を付帯させる事により、低レベルから高レベルの信号に対して最適な計測分解能での計測が可能になり、大きな効果を発揮しています。

Klaric 社 主な製品ラインナップ

※クリックでメーカーページへ移動します

主な活用分野

自動車メーカー、開発サービスプロバイダー、およびサプライヤー(研究開発部門)、UAV (無人航空機) における電力測定

貸出用デモ機あります

Klaric 社の一部の製品についてはメーカーにてデモ機の用意がございます。 デモ機のご利用をご希望の場合にはお問い合わせの際にお知らせください。 ご希望の製品のデモ機があるかメーカーに確認の上、ご提供が可能かをご連絡いたします。

Klaric 社製 電圧・電流計測器の製品仕様

取り扱い製品の一例

高電圧 / 低電圧 計測モジュール

Klaric HV Measurement Modules

高電圧モジュールメーカー製品一覧ページ

高電圧下での電流・電圧・温度計測に特化した計測モジュール。
製品はテストベンチ、システム及び車載計測に対応できるサイズおよび耐環境性を備えています。
全ての計測チャネルは1,500Vのガルバニック絶縁、オートレンジ機能によるワイドレンジ高精度計測や他の有用な機能により、
計測の準備時間を半減し安全かつ高精度な計測を提供します。

Klaric HV Measurement Modules

低電圧モジュールメーカー製品一覧ページ

低電圧下の電流・電圧・温度の計測に特化した計測モジュール。
全チャネルガルバニック絶縁により、低電圧コンポーネントの計測を安全に行います。
テストベンチ、システム、車載計測に適した耐環境性を備え、
多点計測に柔軟に対応できる8chや 16ch入力の製品ラインナップ、スタックマウント構造の筐体に加え、
オートレンジ機能によるワイドレンジ高精度計測や他の有用な機能により、
計測の準備時間を半減し安全かつ高精度な計測を提供します。

共通仕様
  • 全チャネル毎のガルバニック絶縁 (*1)
  • 最大8kHzのサンプリングレート
  • CAN 2.0A/B 出力もしくは、XCP-on-Ethernet 出力の2択(*2)
  • 自動レンジ切り替え機能による、広範囲なレンジアビリティと信号レベルに応じた最適な分解能での計測
  • ダイナミックサンプリングレートにより、計測データ量を最小限に抑制
  • 自動プローブ認識機能により、機器セッティングミスのようなヒューマンエラーを削減
  • 計測のセットアップ時間を大幅に短縮
  • 計測データから電力演算を自動で行い、計測データとして出力(*3)
  • スタッカブルな筺体構造により、容易に計測チャネル数を拡張可能

(*1) 高電圧 : 1500VDC, 低電圧 : 約80VDC
(*2) データ出力については、CAN2.0 A/B と XCP-on-Ethernet で製品が異なります
(*3) 電力演算対応 :
高電圧 MULTI-HV UIT : 電力、仕事量、実効値、周波数、充放電量(Ah)
低電圧 MULTI-4,-8,CORD 5 : 充放電量(Ah)

EVチャージモニター / EV Chrge Monitor

Charge Monitor はEVチャージングステーションとEV車両間、一次電源とチャージングステーション間のエネルギーフローをモニタリングします。
チャージングステーションが要求する適切なコネクタとソケット規格に対応しています。
EV車両の充電プロファイルをモニタリングし、CAN出力、及び内部メモリーへのデータ出力を行います。
10インチタッチパネルディスプレイ、Ethernet、CAN経由から設定ができ、スタンドアロン、オンラインのどちらでも使用できます。
屋外で使用する筐体(左)とラボで使用する筐体(右)の2種類をご用意しております。

EV Chrge Monitor EV Chrge Monitor

メーカー製品一覧ページ

主な仕様
  • ACもしくはDC充電に対応
  • 1次電源 – チャージングステーション間の計測における、CEE規格準拠
  • 内部メモリーに計測値及び演算値をロギングもしくはCAN経由で計測値をオンライン出力
  • AC計測において、電力、仕事量、力率、実効値 を内部演算し計測値として出力
  • DC計測において、電力、仕事量 を内部演算し、計測値として出力
  • AC充電ケーブル : Mennekes Type 1/2, GB/T AC, CEE 32/63 又は 125に対応
  • DC充電ケーブル : CCS Type1, Type2, GB/T DC, CHAdeMoに対応

メーカーサイトURL

https://klaric.de/en/

Klaric 製品の2つの大きな特長

オートレンジ機能

オートレンジ機能により、電流計測に於いて ワイドレンジ、高精度計測(特に高精度)が可能になります。
それだけではなく、追加として機器のセッティングが不要になるという利便性があります。

電流・電圧の検出方法

高電流・電圧検出に於いて、ブレイクアウトボックスを使用する事でシャント抵抗計測の弱点を補います。
特に高電圧下のラインでシャント抵抗をインラインに挿入するのはかなりの手間と安全対策の処置設定を要しますが、Klaric 製品では ブレイクアウトボックスを使ってケーブルごと交換するだけのため、安全かつ容易に電流、電圧の検出が可能です。
また 低電圧下の電流検出についても車両の低電圧電流値をフューズボックスから直接検出するため、車両の回路配線を加工せず回路電流を計測します。このため車両の電流値を安全かつ容易に検出できます。

 

その他 以下の特徴により、Klaric 製品を用いることでの試験準備期間の短縮巾は50%以上となります
  • ワイドレンジ計測 : 低レンジ待機状態から高レンジの動作状態の計測をカバー
  • オートレンジ : 低レンジから高レンジまで高精度計測かつ試験前の準備時間を大幅に短縮
  • ダイナミックサンプリングレート : 自動的にサンプリングレートの変更が可能。待機状態のデータ量を大幅に削減
  • 自動プローブ認識機能 : 自動的にプローブの校正情報を取得。試験前の準備時間を大幅に短縮
  • 高精度 : 計測モジュールとプローブセンサーの高精度な合算値。
    0.1%読値±3bit計測レンジ@ 23℃±5℃
    ±1%読値±3bit計測レンジ @ -40℃~+85℃
  • 自動DBC/A2Lファイル生成 : DBCもしくはA2Lファイルを自動生成しシステムに統合
  • 計測値から電力演算を自動で行い計測値として出力
  • 出力は CAN 2.0B もしくは XCP on Ethernet のどちらかを選択

検索キーワード :
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